Конструктивные особенности
Несмотря на вариативность конструкций и функциональное наполнение, практически все детские компьютерные кресла состоят из одного набора элементов:
- Пятилучевая крестовина (база). Эта деталь производится из металла или пластика. Первый вариант более качественный и дорогой
- Ролики. Так же, как и крестовина, колесики могут быть выполнены из тентепрена или пластика. Однако, крепление и внутренний шарнир любого ролика — металлический
- Пневмопатрон (газовый лифт). Деталь служит ножкой кресла и отвечает за его «упругость»
- Механизм качания способствует осевому отклонению кресла и его фиксации в одном положении. На дорогих моделях устанавливается механизм со смещенной осью, обеспечивающий максимально плавное качание.
- Пиастра. Данный элемент представляет собой металлическую платформу с рычагом. Служит для изменения высоты сиденья относительно крестовины
- Перманент-контакт – элемент, который соединяет спинку с сидением и отвечает за изменения ее положения.
-
Большинство моделей детских кресел, Престиж РМ, Поло РМ, Бридж РМ, имеют подлокотники. В моделях средней ценовой категории данные элементы изготавливаются из пластика; в более дорогих – из анодированной стали.
Порядок сборки детских компьютерных кресел Престиж РМ и Поло РМ:
Колесики
Все модели кресел для детей оснащаются специальными колесиками (роликами), которые устанавливаются на крестовину. Диаметр роликов не превышает пятидесяти миллиметров, а размер штоков составляет 10-11 миллиметров в зависимости от модели кресла. Чаще всего колесики идут в комплекте отдельно от крестовины и поэтому придется устанавливать их самостоятельно. Если кресло будет стоять на паркете или линолеуме, рекомендуется купить прорезиненные ролики. Они не будут повреждать поверхность и не оставят на ней следов.
Вставляем с небольшим усилием колеса в отверстия на ножках кресла
Сначала установите ролики в крестовину – для этого вставьте их штоками в отверстия на нижней поверхности крестовины и надавите с усилием до щелчка.
После того, как вставили все колеса, ставим на пол и жмем, на ножки детского кресла, чтобы ролики окончательно вошли в отверстия.
Пневмопатрон или газлифт
Далее в центр крестовины вставляется газлифт, к низу он немного сужается на конус и за счёт этого надёжно держится.
Установка подлокотников
- Кладем сидение пиастрой вверх на опору, например на
табурет.
- Прикручиваем подлокотники: в комплекте 6 винтов – 2
коротких, 4 длинных, короткий вкручиваем в верхнее отверстие подлокотника, два
длинных — вниз, по краям.
- *Лучше использовать отвертку с короткой ручкой, так как с
правой стороны будет мешаться лопатка, которая регулирует высоту кресла.
-
Установка механизма Перманент-контакт
Винтами - барашками соединяем перманент-контакт с сидушкой и спинкой.
*Длинный барашек для крепления перманента к пиастре,
короткий для спинки.
Переворачиваем и устанавливаем сидение на пневмопатрон.
Далее устанавливаем спинку в верхнюю часть Перманент-контакта и зажимаем ее винтом.
Процесс сборки
Изучим рабочий процесс на примере стандартного школьного кресла, чтобы вы разобрались во всех его особенностях и смогли справиться с работой без особых проблем. Алгоритм аналогичен для всех вариантов, что очень удобно, ведь если вы поймете логику и усвоите правильную последовательность действий, то соберете любую модель:
| |
Описание |
|
В первую очередь распакуйте коробку и разложите все содержимое на видном месте.
Далее необходимо проверить комплектность, которая указана в документации. Убедитесь, что все требуемое есть в наличии и количество совпадает с информацией, указанной в таблице.
Далее внимательно изучите инструкцию по проведению работ. Обычно она расписывает порядок действий очень подробно, а для большей наглядности есть и иллюстрации или фотографии самых ответственных моментов рабочего процесса.
|
|
Проверьте наличие и количество крепежа.
Если в комплекте винты под внутренний шестигранник, то ключ должен идти в комплекте.
Если необходим стандартный ключ, то его надо приобрести отдельно, чтобы провести все работы.
Внимательно осмотрите и крепеж, чтобы убедиться, что резьба на всех элементах ровная, без повреждений и брака.
|
|
Установите ролики в крестовину.
Для этого нужные элементы распаковываются, после чего следует поставить колесики на место, это делается просто: шток ролика вставляется в отверстие на крестовине и вдавливается до характерного щелчка. Таким же образом ставятся и все остальные элементы. Забивать колеса не рекомендуется, так как они полностью пластиковые и вы можете повредить детали.
|
После установки роликов переверните крестовину, поставьте ее на пол и с силой надавите на каждое из ответвлений, чтобы убедиться в том, что элементы прочно встали на свои места и надежно зафиксировались.
Заодно проверьте, нормально ли вращаются ролики по полу и не заедают ли отдельные элементы. |
|
Распаковывается сиденье.
Его необходимо перевернуть нижней стороной вверх и установить регулировочный механизм. Он может иметь разные конфигурации, но чаще всего это система с регулировочным винтом, креплением под газлифт и рычагом, с помощью которого выставляется высота сиденья.
Для начала приложите элемент и убедитесь, что все отверстия под крепеж идеально совпадают.
|
| |
|
Устанавливаются подлокотники.
Тут все достаточно просто: элемент выставляется на месте крепления и зажимается винтами. Важно не перепутать положение и поставить опорные части нужной стороной.
|
|
Производится монтаж спинки.
Для этого крепежный кронштейн выставляется на свое место, после чего ставятся винты с шайбами и хорошо вкручиваются, чтобы зафиксировать конструкцию в неподвижном положении.
Люфт не допускается, так как в процессе использования на спинку оказываются большие нагрузки и со временем соединение разболтается или даже сломается.
|
|
Подготавливается газлифт и защитный кожух.
Что касается первого элемента, то он распаковывается, с двух сторон снимаются защитные колпачки. Кожух собирается по принципу телескопических конструкций — один элемент вставляется в другой, фиксируются они за счет выступов внутри корпуса.
|
|
В крестовину вставляется газлифт.
Тут все легко: элемент ставится в центральное отверстие, на него надо нажать, чтобы зафиксировать в правильном положении.
|
|
На газлифт одевается кожух.
Он надевается сверху и фиксируется за счет защелки на корпусе крестовины.
|
|
На газлифт одевается верхняя часть кресла.
Тут нет ничего сложного, главное — точно совместить отверстие и шток, чтобы не повредить элементы конструкции.
|
|
Шток газлифта нужно прочно зафиксировать.
Для этого сильно надавите на сиденье или сядьте на него.
|
|
Проверяется качество сборки.
Для этого нужно сесть на кресло, повернуться вокруг своей оси в обе стороны, проверить, нормально ли работают ролики.
Затем проверяются все регулирующие узлы, следует убедиться, что все работает нормально. Если все хорошо — работу можно считать успешно завершенной.
|
